廢舊輪胎的回收和處理技術(shù)一直是世界性難題。德國建立了嚴格的回收制度，嚴禁隨意丟棄，甚至立法禁止以填埋方式處理廢舊輪胎;日本則開(kāi)始利用多種技術(shù)與方式處理廢舊輪胎;美國每個(gè)州都出臺了專(zhuān)門(mén)的處理廢舊輪胎的法律或法規，美國環(huán)保署根據其80多家公司15年的行業(yè)經(jīng)驗，確認廢舊輪胎衍生燃料(TDF)是替代傳統燃料的一個(gè)可行選擇。我們國家印發(fā)的《“無(wú)廢城市”建設試點(diǎn)工作方案》明確指出，要將廢舊輪胎等固體廢物分類(lèi)收集及無(wú)害化處理設施納入城市基礎設施和公共設施建設范圍。

輪胎衍生燃料(TDF)的發(fā)展機遇：

輪胎衍生燃料(TDF)項目在國內之前并沒(méi)有大量推廣使用，但是隨著(zhù)國家這幾年對煤炭減量替代的要求，為廢舊輪胎的綠色生態(tài)循環(huán)利用帶來(lái)了規?？涨暗拇笫袌?chǎng)與發(fā)展機遇。中國國內水泥工業(yè)在協(xié)同處置廢舊輪胎方面也進(jìn)行了諸多實(shí)踐，取得了初步業(yè)績(jì)，目前配備協(xié)同處置的水泥窯占總數的6%以上，水泥工業(yè)的利廢環(huán)保功能逐漸得到釋放。

相關(guān)技術(shù)標準：

1、GB/T30760-2014《水泥窯協(xié)同處置固體廢物技術(shù)規范》規定：本標準適用于水泥窯協(xié)同處置危險廢物、生活垃圾(包括廢塑料、廢橡膠、廢紙、廢輪胎等);

2、GB30485-2013《水泥窯協(xié)同處置固體廢物污染控制標準》規定：本標準適用于水泥窯協(xié)同處置危險廢物、生活垃圾(包括廢塑料、廢橡膠、廢紙、廢輪胎等)。

上述國家推薦性和強制性標準，為水泥窯協(xié)同處置廢舊輪胎技術(shù)的可行性提供了依據。

廢舊輪胎衍生燃料(TDF)具有諸多優(yōu)勢：

廢輪胎的熱值達8000 kcal/kg以上，較燃煤5000 kcal/kg更高，且燃燒后殘留的灰粉也與燃煤相當，因此很適合需要高熱能的產(chǎn)業(yè)。TDF(Tire derived fuel——廢輪胎衍生燃料)提供具有窯爐的水泥工廠(chǎng)、具有汽電共生設備的電廠(chǎng)及具有蒸汽設備的紙廠(chǎng)等作為產(chǎn)生能源的原料。輪胎燃燒排放的二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物比高硫煤燃燒排放的要少，灰分殘留物含有的重金屬比一些煤要少，并且廢舊輪胎在燃燒時(shí)產(chǎn)生的能量和石油一樣多，比煤炭多25-50%，比木材多100-200%?？梢院芎玫某蔀榱怂鄰S(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、造紙廠(chǎng)等能源密集型產(chǎn)業(yè)非常好的替代燃料，助力雙碳目標。

廢舊輪胎衍生燃料(TDF)制備工藝：

廢舊輪胎衍生燃料(TDF)制備工藝為輪胎破碎、鋼絲分離、篩分、分選、磨粉、纖維分離、系統降塵。廢舊輪胎首先經(jīng)過(guò)液壓抽絲機將胎側鋼絲抽離。經(jīng)切斷機對超大輪胎進(jìn)行預處理，由輸送設備送入輪胎撕碎機進(jìn)行破碎，可以把輪胎破碎成5公分左右的小塊，然后經(jīng)過(guò)鋼絲分離機將橡膠塊中的細鋼絲分離，再經(jīng)振動(dòng)輸送設備進(jìn)行高效篩分，纖維分離機和磁選機將纖維和鋼絲從再生橡膠粉里分離出來(lái)，再經(jīng)二級磁選、精細磨粉制成橡膠粉，處理后的橡膠粉在燃燒時(shí)產(chǎn)生的能量和石油一樣多，比煤炭多25-50%，比木材多100-200%，熱值非常高且排放量小，可也以摻雜混合于其他RDF中，大幅度提高熱值。

破碎尺寸:50mm，處理能力:3-30t/h

磨粉細度:20-120目，處理能力:1-10t/h

1、廢舊輪胎衍生燃料(TDF)制備系統根據不同的輪胎定制化設計，擁有高強度主軸和耐磨損刀具。廢舊輪胎衍生燃料(TDF)制備系統投產(chǎn)后遵循節能、環(huán)保、循環(huán)利用的生產(chǎn)方式，具有噪音低、產(chǎn)量高、能耗低、操作簡(jiǎn)單、出料均勻等優(yōu)點(diǎn)，符合環(huán)保要求。

2、廢舊輪胎破碎機集成一體化篩網(wǎng)裝置，設計獨特的自動(dòng)返料和自動(dòng)化篩分技術(shù)，極大節約了設備占地、投資成本，降低了運營(yíng)成本，受到了客戶(hù)的高度認同。

3、眾安環(huán)保廢舊輪胎鋼絲分離設備采用高耐磨刀輥、專(zhuān)用降溫技術(shù)、高適配擠挫間隙，結合自動(dòng)化控制技術(shù)，實(shí)現對廢舊輪胎橡膠塊的高效鋼絲分離，分離效率高、制粉效果好、易損件壽命長(cháng)。

4、眾安環(huán)保自主研發(fā)設計具備遠程智能化監控與生產(chǎn)綜合管理能力的智能化運維控制系統(輪胎破碎+造粒生產(chǎn)線(xiàn)智能控制系統V1.0 ，登記號2022SR0806972)，聚焦高端智能化設備生產(chǎn)，推動(dòng)智能控制系統創(chuàng )新升級，可以有效的提高輪胎破碎造粒生產(chǎn)線(xiàn)的運行效率，實(shí)現對輪胎破碎生產(chǎn)線(xiàn)高效、節能、安全、環(huán)保的“管控一體”。

廢舊輪胎衍生燃料(TDF)是解決日益嚴重的輪胎問(wèn)題的環(huán)保解決方案，現在已經(jīng)有完善的廢舊輪胎處置方案和設備，如果您對投資該項目感興趣的話(huà)，請聯(lián)系對此領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的眾安環(huán)保，眾安環(huán)保擁有加工、生產(chǎn)車(chē)間10669㎡，高精度數控加工中心100余臺套，包括11米大型數控加工中心、數控車(chē)床、數控磨床、數控線(xiàn)切割等，為每一位客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的處置設備和熱情的服務(wù)。

如果您對我們的產(chǎn)品報價(jià)、詳細參數感興趣，歡迎撥打電話(huà) 0371-61360118 ，或者點(diǎn)擊，我們的技術(shù)經(jīng)理將為您提供詳細的解答。